Как выбирать шины б/у

Советы при покупке б у шин:

• Обязательно договорись с продавцом, что в случае обнаружения косяка ты обменяешь эту бу резину на другую. Косяк обнаруживается при постановке на диск и балансировке всегда.
• Просмотри спокойно резину б/у сам, сначала найди на шине контрольную метку и убедись, что износ не достиг её.
• Посмотри дату изготовления шины б\у. Чем старше шина, тем больше торг.
• Обсмотри и ощупай каждую шину бу снаружи и внутри на предмет повреждений или заплат. Особенно внимательно изучи борта. Просмотри боковину, она может быть порезанной. Если не сильно - повод для торга.
• Посмотри посадочный корд он может быть оборван (повод для торга), но главное что бы не до проволоки. Если торчит проволока, то при шиномонтаже тебе обязательно эти места должны обработать жидкой резиной и более внимательно провести шиномонтаж.
• Просмотри резину б.у внутри, она не должна быть жеванной. Если такое присутствует значит колесо спустило и на нём прокатились.
• Обрати внимание на геометрию б/у шины при монтаже на диск. Если бу шину бьёт, то никакими балансировочными грузиками это уже не исправишь.

Допустимая глубина протектора шин б у

Резина б/у считается исчерпавшей свой ресурс, если износ протектора достиг предельной величины или возникли какие-либо повреждения покрышки - порезы (разрывы) нитей корда, расслоение каркаса, вздутие протектора или боковины, сквозные пробои, отрывы бортов и др.

Предельная остаточная высота рисунка протектора установлена 1 мм для шин грузовых автомобилей, 2 мм для автобусов и 1,6 мм для легковых автомобилей. Некоторые шины имеют индикаторы износа поперечные выступы по дну канавок (узкая полоска выступ или хребет высотой обычно 1,6 мм. виднеющаяся между блоками протектора, пересекающая от одной плечевой зоны до другой). Шина б\у должна быть снята, если высота протектора станет равной высоте индикатора. Если Вы не замените шину бу, то поставите под угрозу Вашу безопасность и безопасность других людей, так как вода уже не будет отводиться от бу шины, что на больших скоростях приводит к аквапланированию.

Правила эксплуатации шин

Для обеспечения безопасности вождения большое значение имеет состояние б у резины . Следуя этим пяти правилам, можно добиться максимального пробега, повысить безопасность и продлить срок эксплуатации резины:

• Регулярно проверяйте давление в шинах б.у. Неравное давление в шинах б/у влияет на управляемость автомобиля и приводит к неравномерному износу резины.
• Переставляйте б/у шины с передних колес автомобиля на задние через каждые 5 – 10 тысяч километров пробега, поскольку шины на разных осях изнашиваются по-разному. Меняя колеса местами, не забудьте проверить давление в шинах.
• Проверьте, правильно ли установлена резина б.у на колесные диски по направлению вращения, показанному на боковинах шин. Если шины б/у установлены так, что вращаются в направлении, противоположном расчетному, то их характеристики не будут оптимальными во всех режимах и условиях эксплуатации.
• Водите автомобиль спокойно. Резкие торможения и заносы в поворотах сокращают срок эксплуатации резины, что особенно характерно для шипованных шин б/у.
• При замене резины обратите внимание на неравномерность износа старых шин бу. Правильно установленные и нормально эксплуатируемые шины б\у должны изнашиваться равномерно. Если заметен неравномерный износ резины, необходимо проверить углы установки управляемых колёс, а также смонтировать и отбалансировать шины в шиномонтаже.